61TF ਨਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਸ ਫਿਟਿੰਗਸ
ਭਾਗ# | ਟਿਊਬ ਦਾ ਆਕਾਰ | C | D | L |
61TF-02 | 1/8 | 3/8 | ॥੧੩੦॥ | .32 |
61TF-5/32 | 5/32 | 3/8 | ॥੧੬੩॥ | .32 |
ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ
ਪਾਰਕਰ : 61VL-2 61VL-3 61VL-4 61VL-5 61VL-6 61VL-8 61VL-10 61VL-12
ਈਟਨ/ਵੇਦਰਹੈੱਡ:
ਮਿਡਲੈਂਡ : 18-033 18-034 18-035L 18-035 18-036 18-037L 18-037 18-038 18-039L 18-039 18-040L 18-040 18-040 18-040
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗੈਰ-ਸਟਾਕ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ।ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ SAE J530 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਅਤੇ SAE J531 ਡਰੇਨ ਪਲੱਗਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
DOT ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ - ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
SAE J844 ਟਾਈਪ A ਨਾਈਲੋਨ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ।
(OD 5/32″)
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਉਸਾਰੀ - ਤਿੰਨ ਟੁਕੜਾ ਯੂਨਿਟ: ਬਾਡੀ, ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਸਲੀਵ।ਐਕਸਟਰੂਡ (ਬ੍ਰਾਸ CA360 ਜਾਂ CA345) ਸੰਰਚਨਾ।
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ - ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
- ਫਾਇਦੇ - ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ (ਕੋਈ ਟਿਊਬ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਭੜਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।)
ਨਿਰਧਾਰਨ
- ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ: ਫਿਟਿੰਗਸ -40°F ਤੋਂ +220°F (-40°C ਤੋਂ +105°C) ਤੱਕ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੇਗੀ।
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: 150 psi ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਦੇਸ਼
- ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਚੌਰਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ.
- ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਥੱਲੇ ਨਾ ਹੋਵੇ।
- ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ 1 1/2 ਫਿੰਗਰ ਟਾਈਟ ਤੋਂ ਮੋੜੋ।